發(fā)布時間：2020-04-12
生活中的很多行業(yè)的發(fā)展與都是離不開的，有時候一些行業(yè)所在的領(lǐng)域都有自己的品牌，今天就特地給大家介紹一下武漢富鑫電鍍加工有限公司
武漢鍍裝飾鉻公司分享裝飾性鉻層退除后再鍍的方法
武漢鍍裝飾鉻公司介紹說由于鍍裝飾鉻的操作條件范圍較窄，并隨鍍件外形的不同操作條件也需相應(yīng)改變，稍不注意鍍層即會產(chǎn)生不同的缺陷，需要退除后再鍍。但是，原鍍層無論采用何種方法退除，均不能直接進(jìn)行再鍍，否則或者沉積不上鉻層，或者鉻層發(fā)花。如在堿液中陽極法退除鉻后的鎳面上不能直接沉積上鉻層，這是由于鎳層表面在陽極處理過程中被氧化之故，又如在鹽酸中退除鉻層后再鍍的則會發(fā)花。但若采取如下措施，則能得到很好解決。具體的方法武漢鍍裝飾鉻公司分享如下：
1、稀鹽酸中退除法。先將退鍍件表面油污等污物揩擦干凈，然后用鍍過鎳的銅絲綁扎好，在1：1的潔凈鹽酸中退除，待退凈后即從酸中取出，用清水沖洗干凈并當(dāng)即鍍鉻。
注意：鉻層退除后與再次鍍鉻之間鍍件不要與污物接觸，使用的鹽酸一定要干凈，絕不可在酸洗鋼鐵件的酸中退鉻，否則因這些酸中存在有機和無機雜質(zhì)，將會產(chǎn)生置換層，這層置換層只有用機械拋光方法才能除去，而拋光不到的地方置換層仍無法除去。
2、在堿液中陽極一陰極聯(lián)合退除法。這一方法可直接在電化學(xué)除油溶液中進(jìn)行，待鉻層退凈后交換極性，讓鍍件處在負(fù)極，通電5～10s，然后經(jīng)流水漂洗、弱腐蝕等處理后即可重新鍍鉻。
3、在堿液中陽極，在酸液中陰極聯(lián)合退除法。待鉻層退凈后，經(jīng)漂洗將工件移至鋁件陽極化槽中陰極處理：電壓8～10V，時間3～5s。
4、在堿液中陽極退除，鍍鋅、稀鹽酸退鋅聯(lián)合退除法。待鉻層退凈后經(jīng)漂洗移至鍍鉻槽中按正常電流密度鍍lmin鋅，然后再用稀鹽酸退除，重新鍍鉻。
采取聯(lián)合退除法的做法是利用在還原酸中退鋅活化時產(chǎn)生的原子氫來活化鎳的表面，在活化過的鎳層上鍍鉻、效果是相當(dāng)好的。雖然如此，但要防止因受退除溶液的污染而影響退鍍件表面的潔凈度，且綁扎的銅絲必須先鍍l～2min鎳裝飾性，裝飾性鉻層退除后再鍍的方法以免用裸銅絲綁扎而出現(xiàn)綁扎印跡。
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武漢鍍硬鉻廠家關(guān)于鍍硬鉻現(xiàn)狀及其工藝特點介紹
武漢鍍硬鉻廠家介紹說硬鉻工藝中的硬鉻是鍍鉻的一種，而另外一種就是裝飾鉻。鍍硬鉻一般采用比較多的是常在高溫條件下使用的機械，如：模具等。鍍裝飾鉻顧名思義，主要目的就是為了表面光亮、外形美觀、防銹等等。
武漢鍍硬鉻廠家告訴大家鍍硬鉻長期以來一直是航空部件制造、維護和修復(fù)的關(guān)鍵組成部分。對于像飛機起落架、汽輪機、液壓和其它部件，鉻可以提供長期的耐磨涂層。遺憾的是發(fā)現(xiàn)用于電鍍作業(yè)的六價鉻會對電鍍工廠的工人造成嚴(yán)重傷害。
武漢鍍硬鉻廠家分析到近幾年隨著對鍍鉻的健康和環(huán)境威脅意識的明顯增強，導(dǎo)致逐漸向替代涂層技術(shù)轉(zhuǎn)移。過去二十年環(huán)境和健康規(guī)則越來越嚴(yán)格，嚴(yán)重打擊了國內(nèi)的鍍硬鉻行業(yè)，使約一半的電鍍車間搬出公司或撤到鄉(xiāng)村以外限制較少的地方。
于此同時，鉻鍍層的替代品已穩(wěn)獲市場。熱噴涂是最為熟知的鍍硬鉻替代工藝，已在航空業(yè)確立市場并向航空業(yè)以外的一般工業(yè)和重型車輛市場拓展。然而，熱噴涂正面臨著來自與鍍鉻競爭的某些相同技術(shù)的競爭。
硬鉻是比較好的一種增加表面硬度的方法，但是它的優(yōu)缺點很多，所以好多情況下都沒采用。
硬鉻優(yōu)點一，表面光潔度好，
硬鉻優(yōu)點二，不會生銹，一點銹斑都不會有;
硬鉻優(yōu)三，鍍的過程中原零件變形小。
硬鉻優(yōu)四，如果零件尺寸不到位，可以通過加幾絲鉻來達(dá)到尺寸。
硬鉻優(yōu)點五，表面比較美觀。等等
硬鉻缺點一，價格高，不光鍍的費用高，而且鍍后還要再加工。
硬鉻缺點二，不適合表面比較復(fù)雜的零件，
硬鉻缺點三，厚度太薄，一般只有0.05-0.15mm左右，缺點四，對一些的零件表面的光潔度要求比較高。
以上所介紹的幾點就是有關(guān)“鍍硬鉻現(xiàn)狀及其工藝特點介紹”的，相信看了本文的介紹后，對這方面也會有自己的一番認(rèn)識，以后針對等問題也能很好的解決。在這里，我們推薦您多了解、武漢富鑫電鍍加工有限公司等有關(guān)的訊息，希望對您有所幫助！